基于充电桩谐波电流的动模实验系统研究

充电桩(CP)谐波电流会使电气设备产生额外的功耗,影响电网的稳定运行。基于10 kV配网动模实验系统,搭建了CP并联运行工作平台,研究了不同CP数量的谐波电流成分,并与仿真波形进行了对比分析。研究结果表明:随着CP数目的增加,谐波电流的含量会相应减少,主要成分为低频奇次谐波。16台CP并联时,3次谐波为主要成分,仿真计算曲线与实际测量曲线波形基本一致,各频次谐波电流幅度基本一致,证明动模实验平台测试CP谐波电流是合理可行的。该动态模型可为后续的CP谐波抑制研究提供技术支撑。