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桥面沥青铺装环氧乳化沥青粘结层性能研究
引用本文:常艳婷,陈忠达,张 震,王春然.桥面沥青铺装环氧乳化沥青粘结层性能研究[J].材料导报,2015,29(18):103-107.
作者姓名:常艳婷  陈忠达  张 震  王春然
作者单位:1. 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安,710064;2. 陕西省公路勘察设计院,西安,710064
摘    要:环氧乳化沥青是一种新型的桥面沥青铺装粘结层材料,目前对其研究尚少.通过剪切试验和拉拔试验,研究不同环氧乳化沥青配方、洒布量及温度条件下的抗剪强度及抗拔强度;通过SBS改性沥青、海川高粘沥青和环氧沥青对比试验,进一步验证环氧乳化沥青的优良粘结性能.结果表明:抗剪强度随正应力的增大近似呈线性增大,粘结力和摩擦力以及抗拔强度均随洒布量的增加先增大后减小;20℃、40℃及60℃条件下抗剪强度、粘结力最大值对应的洒布量为0.8 kg/m2、0.6 kg/m2、0.6 kg/m2;A(环氧树脂)∶B(固化剂)∶C(乳化沥青)=16∶4∶80时,其粘结性能最好.由此确定了环氧乳化沥青作为粘结层材料的最佳配方(A∶B∶C=16∶4∶ 80)和最佳洒布量(0.6kg/m2).

关 键 词:桥面铺装层  环氧乳化沥青  粘结层  抗剪强度  抗拔强度

Study of Epoxy Emulsified Asphalt Binder Layer Performance of Asphalt Bridge Deck Pavement
CHANG Yanting,CHEN Zhongd,ZHANG Zhen and WANG Chunran.Study of Epoxy Emulsified Asphalt Binder Layer Performance of Asphalt Bridge Deck Pavement[J].Materials Review,2015,29(18):103-107.
Authors:CHANG Yanting  CHEN Zhongd  ZHANG Zhen and WANG Chunran
Abstract:
Keywords:bridge deck pavement  epoxy emulsified asphalt  bonding layer  shear strength  pull strength
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