| 321不锈钢V形件充液成形失稳控制研究 |
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| 引用本文： | 郎利辉,许诺,王永铭,徐应强,杨志恒.321不锈钢V形件充液成形失稳控制研究[J].锻压技术,2012,37(5):51-55. |
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| 作者姓名： | 郎利辉 许诺 王永铭 徐应强 杨志恒 |
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| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学机械工程与自动化学院,北京,100191
2. 中国商飞-上海飞机制造有限公司,上海,200436 |
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| 基金项目： | 商飞基金资助项目(829-C919-01-1) |
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| 摘 要： | 充液成形技术是一种有效解决复杂薄壁零件成形问题的方法.针对321不锈钢V形件常规拉深成形需要多道次成形、工艺冗余的问题,通过分析V形件充液成形过程中易出现失稳现象,设计了带初始反胀的充液成形的技术方案.结合数值模拟,对薄壁V形件充液成形过程中出现的凸模侧壁破裂、法兰区起皱等失稳形式进行了研究,优化了液室压力加载曲线、压边间隙、初始反胀压力及初始反胀高度.结果表明,V形件在优化的工艺参数条件下成形既可产生“摩擦保持”的效果,改善了应力状态,又可避免凸模侧壁破裂和法兰区起皱,提高了零件成形极限和壁厚分布的均匀性.
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| 关 键 词： | 321不锈钢 V形件 充液成形 数值模拟 初始反胀 |
Research on failure control of hydroforming for 321 stainless steel V-shaped components |
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| LANG Li-hui
,
XU Nuo
,
WANG Yong-ming
,
XU Ying-qiang
,
YANG Zhi-heng.Research on failure control of hydroforming for 321 stainless steel V-shaped components[J].Forging & Stamping Technology,2012,37(5):51-55. |
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| Authors: | LANG Li-hui XU Nuo WANG Yong-ming XU Ying-qiang YANG Zhi-heng |
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| Affiliation: | 1.School of Mechanical Engineering and Automation,Beihang University,Beijing 100191,China; 2.Shanghai Aircraft Manufacturing Corporation,Ltd.,Shanghai 200436,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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