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| 过电状态下高铁齿轮油失效研究 | |
| 引用本文： | 刘俊,冯伟,陶辉.过电状态下高铁齿轮油失效研究[J].润滑与密封,2019,44(6):143-148. |
| 作者姓名： | 刘俊 冯伟 陶辉 |
| 作者单位： | 广研检测（广州）有限公司,广研检测（广州）有限公司,广研检测（广州）有限公司 |
| 基金项目： | 广东省科技计划项目（2015A040404012）；广州机械科学研究院有限公司青年创新基金项目（17300026）. |
| 摘 要： | 高铁齿轮箱在用油在过电状态下会提前失效,影响列车的正常运维。通过台架实验模拟高铁齿轮油在过电状态下的失效,探究过电电压和击穿时间与油品的色度、黏度、酸值、生成物、电极损伤之间的对应关系。实验结果表明:在实验设定条件下,临界击穿电压约为1 500 V;在实验加载电压达到2 500 V,击穿次数58次后,油中生成物明显增多;实验电极表面在实验完毕出现少量点蚀剥落。 |
| 关 键 词： | 齿轮油 过电 击穿 润滑维护 |
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