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大直径超长桩的承载潜力问题探讨
引用本文:蒋建平.大直径超长桩的承载潜力问题探讨[J].西安建筑科技大学学报(自然科学版),2006,38(3):333-338.
作者姓名:蒋建平
作者单位:上海海事大学交通运输学院,上海,200135
基金项目:上海市交通运输规划与管理重点学科建设资助项目(2005),上海市教委科研资助项目(05FZ03)
摘    要:基于入和没入硬层时有限元数值模拟对比分析和持力层不同时同场地现场对比试验资料分析,对大直径超长灌注桩的承载潜力问题进行了探讨.结果表明:(1)大直径超长桩入和没入桩端硬层时其承载性能会有很大区别.桩入硬层后其承载力大大提高,其极限承载力为没入硬层的3.8倍以上;(2)通过桩底注浆使持力层强度提高后,大直径超长桩的承载力大大提高.和注浆前相比,注浆后桩的承载力提高了0.27—1.0倍以上.和非注浆的桩相比,注浆桩的承载力为非注浆桩的1.25—1.61倍以上;(3)有好的天然持力层时,应设法使大直径超长桩进入该持力层;无好的天然持力层时,可进行人工桩底注浆使桩端岩土层强度提高;(4)当大直径超长桩有了好的持力层后,应使桩顶的沉降尽可能的大,这样可使桩的承载潜力充分地发挥出来.

关 键 词:承载潜力  大直径超长灌注桩  持力层  现场试验  数值模拟
文章编号:1006-7930(2006)03-0333-06
收稿时间:2005-04-22
修稿时间:2005年4月22日

Study on the potential bearing capacity of long diameter and super-long piles
JIANG Jian-ping.Study on the potential bearing capacity of long diameter and super-long piles[J].Journal of Xi'an University of Architecture & Technology,2006,38(3):333-338.
Authors:JIANG Jian-ping
Affiliation:College of Traffic Transportation, Shanghai Maritime University, Shanghai 200135, China
Abstract:
Keywords:the potential bearing capacity  large diameter and super-long cast-in-situ pile  bearing layer  field tests  numerical simulation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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