汽车纵梁数控平板冲孔机焊接床身的有限元分析

以某型汽车纵梁数控平板冲孔机焊接床身为研究对象。首先,利用三维建模软件建立了焊接床身的三维几何模型,并将其导入有限元分析软件中,建立了焊接床身的有限元模型;然后,对其进行静力学分析,得到了焊接床身的变形图及等效应力云图,分析结果表明,该焊接床身的刚度和强度均满足设计要求;最后,对其进行模态分析,得到了焊接床身的前5阶固有频率及振型,并与外界激振频率相比较,结果表明,该焊接床身不会产生共振,结构合理,动态性能满足要求,并且为今后此类焊接床身的设计及改进提供了理论性依据。