退运铅酸蓄电池性能及修复技术研究

利用内阻测试仪、充放电测试仪对退运铅酸蓄电池性能特性进行了分析;综合电解液补充-充放电循环-脉冲修复等手段对退运铅酸蓄电池进行修复。研究结果表明,运行10年变电站用铅酸蓄电池性能劣化严重,电池内部正负极板栅基本腐蚀断裂,内阻显著增大,无法修复;运行6年的蓄电池外观状态良好,内阻增大,内部栅筋出现腐蚀,经过修复容量可提升10%,修复意义不大;运行3年的蓄电池内阻增加不明显,经过修复后容量可以恢复到80%以上。