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航空发动机容错控制系统设计
引用本文:阎成鸿.航空发动机容错控制系统设计[J].微计算机信息,2007,23(19):63-64.
作者姓名:阎成鸿
作者单位:618307,四川广汉,中国民用航空飞行学院
摘    要:航空发动机是一个结构复杂、非线性强的多变量控制对象.控制系统的高可靠性是最重要的技术指标之一.而容错控制为提高系统的可靠性、可维护性和有效性开辟了一条新途径.文中介绍了基于航空发动机容错控制的基本原理和方法,研究了控制系统在反馈信号故障情况下的容错控制问题,该系统可以对失效的检测数据做出实时估计并反馈信号,从而达到对故障容错的目的.

关 键 词:容错控制  航空发动机  故障检测
文章编号:1008-0570(2007)07-1-0063-02
修稿时间:2007-05-132007-06-15

The fault tolerant control system of aero-engine
YAN CHENGHONG.The fault tolerant control system of aero-engine[J].Control & Automation,2007,23(19):63-64.
Authors:YAN CHENGHONG
Abstract:Aeroengines are complicated,non- linear and multi- variable control systems. In the condition of feedback sensor failure, the fault tolerant control is also deeply researched in this paper. When feedback sensor is in failure, the system could do the real- time estimation through the detected data of the fault sensors and feedback the signals, thus fault tolerance is achieved.
Keywords:fault tolerant control  aeroengine  fault diagnosis
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