燃油燃气液槽换热系统在涂装前处理中的优化设计

本文介绍了通过优化加热器效率、热负荷比、对流放热系数、辐射放热系数设计方法,解决常见的火焰燃烧不充分、排烟温度高、喷淋液温度达不到工艺要求等问题。优化后的系统液槽内液体升温快,燃烧器可以较长小火燃烧时间停火,排烟温度低。