| 四驱SUV车架动态载荷仿真及疲劳分析 |
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| 引用本文： | 葛文韬,刘洲,段龙杨,贾慧芳,龚春辉.四驱SUV车架动态载荷仿真及疲劳分析[J].机械强度,2019,41(6):1466-1472. |
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| 作者姓名： | 葛文韬 刘洲 段龙杨 贾慧芳 龚春辉 |
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| 作者单位： | 江铃汽车股份有限公司产品开发中心,南昌,330000;江铃汽车股份有限公司产品开发中心,南昌330000;江西省乘用车结构设计工程研究中心,南昌330000 |
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| 摘 要： | 为预测车架的疲劳寿命,建立整车多体动力学模型,在基于实测道路载荷谱的基础上,采用了虚拟迭代技术,得到了车架各接口点的动态载荷。为解决耐久规范中越野路所引起的动态载荷仿真耗时的问题,采用时域损伤编辑法对载荷谱进行了缩减处理,缩减前后各通道损伤值及分布均保持一致,单个循环路面里程由3 km缩减至1. 6 km,加速了动态载荷仿真。通过采用Miner线性疲劳损伤法对车架进行了疲劳寿命分析预测,分析结果显示其寿命能够满足疲劳性能目标,并最终通过了实车试验场道路耐久的验证,表明分析结果与试验一致。
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| 关 键 词： | 多体动力学 虚拟迭代 缩减 动态载荷 疲劳分析 |
DYNAMIC LOAD SIMULATION OF 4WD SUV AND FATIGUE LIFE ANALYSIS OF FRAME |
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