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| 柴油机机油过量消耗的原因及对策 | |
| 引用本文： | 辛志南.柴油机机油过量消耗的原因及对策[J].工程机械与维修,2001(10). |
| 作者姓名： | 辛志南 |
| 作者单位： | 江苏省徐州市,工程兵指挥学院工程装备教研室,221004 |
| 摘 要： | 有的工程机械在行驶１～２万ｋｍ后，柴油机就开始冒蓝烟、烧机油，不但使机油消耗量增大，而且使活塞环和气缸磨损加剧，柴油机运转不稳，功率明显下降。出现机油过量消耗的直接原因是机油从活塞和气缸之间窜入了燃烧室。 １．机油过量消耗的原因 （１）气缸、活塞和活塞环对气缸窜油的影响 发动机的润滑都采用压力润滑和飞溅润滑相结合的方式，气缸壁采用飞溅润滑。工作时，气缸壁、活塞环和活塞之间是布满了机油的，当三者配合不正常（发动机工作一定时间后，活塞环径向宽度减小、弹力减弱或开口间隙变大，使密封和刮油作用变差；活塞环… |
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