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| 超级电容与锂电技术路径之争:广阔天地,并行不悖 | |
| 作者单位： | 华泰证券; |
| 摘 要： | 正欧盟于2013年10月正式启动石墨烯旗舰项目(FET),利用高强度、高导电石墨烯薄膜材料提升电容器物理性能为其探索方向之一,并取得阶段性成果。超级电容在某些特定应用场景优势明显。相较于化学电池,超级电容具有瞬间释放大功率、使用寿命长,低温性能好等优势,广泛应于新能源汽车的某些特定领域。如Maxwell生产的超级电容器主要应用于混合动力客车制动能量回收系统、轨道交通的车载储能系统以及重型卡车的启动电源等方面。但其最大瓶颈为能量密度低(工业化应用的一般为蓄电池的5-15%),较难作为动力来源单独提供能源,未 |
| 关 键 词： | 超级电容器 技术路径 能量密度 新能源汽车 物理性能 工业化应用 提升 导电石墨 蓄电池 客车制动 |
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