| 基于移动粒子半隐式法(MPS)电动汽车减速器最佳润滑油量分析 |
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| 引用本文： | 王翔,朱波,姚明尧等.基于移动粒子半隐式法（MPS）电动汽车减速器最佳润滑油量分析[J].机械传动,2020,44(11):112-120.DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2020.11.019 |
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| 作者姓名： | 王翔 朱波 姚明尧 张农 刘锡健 张志行 张世宇 |
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| 作者单位： | .合肥工业大学 汽车工程技术研究院, 安徽 合肥 230009 |
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| 基金项目： | 合肥工业大学2019年大学生创新创业计划 |
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| 摘 要： | 在分析某电动汽车减速器内元件的产热与传热过程的基础上,建立了基于AMEsim软件某电动汽车减速器热网络仿真模型,假设在充分润滑情况下,完成了高温高负荷不同车速工况条件下的减速器热平衡仿真.应用移动粒子半隐式法(MPS)分析了不同润滑油油量时减速箱的搅油流场,在此基础上,对减速器热网络模型中的对流换热热阻模块进行修正,分...
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| 关 键 词： | 电动汽车 减速器 热平衡 移动粒子半隐式法 |
| 收稿时间： | 2020-01-31 |
| 修稿时间： | 2020-02-22 |
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