水上飞机水动力性能试验装置设计

为了提高水上飞机水动力性能试验的精度,基于改善模型试验区域空气流场的原则,设计了一套全新的试验装置,用于解决原试验方法中阻塞效应引起的空气流场变化。该试验装置将模型置于拖车前端最佳试验区域,最大程度的减小了气流变化引起的试验误差。该装置投入使用后,明显提高了试验精度,为今后的水上飞机设计研究工作奠定了基础。