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极软煤层动压巷道围岩大变形特征及全锚索支护技术研究
引用本文:孙利辉,张海洋,张小建,穆彦鹏,王坤,杨贤达,杨本生,蓝成仁.极软煤层动压巷道围岩大变形特征及全锚索支护技术研究[J].采矿与安全工程学报,2021,38(5):937-945.
作者姓名:孙利辉  张海洋  张小建  穆彦鹏  王坤  杨贤达  杨本生  蓝成仁
作者单位:河北工程大学矿业与测绘工程学院,河北 邯郸 056038;矿山地质灾害成灾机理与防控重点实验室, 陕西 西安 710054;河北省煤炭资源综合开发与利用协同创新中心,河北 邯郸 056038;冀中能源股份 有限公司邯郸云驾岭矿,河北 邯郸 056302;冀中能源股份有限公司邯郸郭二庄矿,河北 邯郸 056305;河北工程大学矿业与测绘工程学院,河北 邯郸 056038;河北省煤炭资源综合开发与利用协同创新中心,河北 邯郸 056038
摘    要:极软煤层回采巷道巷帮变形破坏严重,传统锚网索支护无法有效控制巷道稳定,常常出现前掘后修的问题.以郭二庄矿22311工作面回风巷煤帮强烈变形问题为背景,分析极软煤体物理力学特征及破碎机理,研究巷道煤帮强烈大变形规律,提出巷道短锚索支护+长锚索补强的全锚索加固技术.结果表明:煤体表观上结构致密,实则其内部孔隙由大量的黏土矿物填充,致使煤体极易发生崩解破坏,煤体原始强度及开采扰动后残余强度均较低;煤样在外载荷作用下内部会形成竖向贯通性X型裂隙,巷帮煤体在该裂隙扩展中形成由外向内的渐进性滑移破坏线,导致巷帮部分锚杆失效、锚索破断;巷道全锚索支护较原锚杆支护围岩支护强度提高了1.67倍,煤体承载能力得到了加强,锚固结构控制围岩范围增大了近1倍,抑制了围岩滑移破坏.现场试验表明:巷道围岩变形满足正常使用要求,锚索受力在合理载荷范围内.全锚索支护技术是极软弱煤岩体巷道支护的重要方法之一.

关 键 词:极软煤层  煤体大变形  滑移变形  前掘后修  全锚索支护

Large deformation characteristics and full cable support technology of dynamic pressure roadways in extremely soft coal seams
SUN Lihui,ZHANG Haiyang,ZHANG Xiaojian,MU Yanpeng,WANG Kun,YANG Xianda,YANG Bensheng,LAN Chengren.Large deformation characteristics and full cable support technology of dynamic pressure roadways in extremely soft coal seams[J].Journal of Mining and Safety Engineering,2021,38(5):937-945.
Authors:SUN Lihui  ZHANG Haiyang  ZHANG Xiaojian  MU Yanpeng  WANG Kun  YANG Xianda  YANG Bensheng  LAN Chengren
Abstract:
Keywords:
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