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菱形加载路径下35CrMoA钢的微动疲劳行为EI北大核心CSCD
引用本文:吕世泉,何国球,沈月,田丹丹,刘晓山,林国斌,任敬东,胡杰. 菱形加载路径下35CrMoA钢的微动疲劳行为EI北大核心CSCD[J]. 材料工程, 2016, 0(1): 96-102. DOI: 10.11868/j.issn.1001-4381.2016.01.015
作者姓名:吕世泉  何国球  沈月  田丹丹  刘晓山  林国斌  任敬东  胡杰
作者单位:1. 同济大学材料科学与工程学院上海市金属功能材料开发应用重点实验室,上海,201804;2. 同济大学磁浮交通工程技术研究中心,上海,201804
基金项目:“十二五”国家科技支撑计划项目(2013BAG19B01)
摘    要:采用MTS809拉扭复合疲劳试验机、扫描电镜(SEM)研究了接触应力为150MPa时35CrMoA合金钢在菱形加载路径下微动疲劳性能。结果表明:随着等效应力幅值的增加,材料的软化、硬化效果更加明显;剪应力-剪应变滞后回线的面积增大;裂纹萌生源区的面积减小,瞬断区面积与总断面面积的比例增加,瞬断区的撕裂也越严重。微动磨损使表面塑性枯竭,从而形成疲劳裂纹源。

关 键 词:35CrMoA  菱形加载  微动疲劳  等效应力幅值  断口形貌  裂纹源

Fretting Fatigue Behavior of 35CrMoA Steel Under Diamond Loading Condition
Abstract:
Keywords:35CrMoA  diamond loading  fretting fatigue  equivalent stress amplitude  fracture morphology  crack initiation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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