长输天然气管线气液联动阀参数设置研究

长输管线破管泄漏是一种极端工况,发生频度非常低,现场采集的漏失实际数据少且漏失点随机性高,很难作为基础数据进行规律性分析研究,同时对长输管线破管漏失实验研究难于实施。因此本文基于气动力学理论建立泄漏数学模型,在此基础上应用气体管线数值计算模拟方法,对不同压力,流量等参数条件下,破管后对上游起点阀室压力下降速率变化规律进行深入分析研究,进行数值计算模拟,对计算结果进行多元拟合,建立拟合公式为气液联动阀进行正确参数设置提供理论指导依据。