| 新型热轧低碳TRIP 钢的轧制工艺与疲劳性能 |
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| 引用本文： | 刘自权,谭小东,杨小龙,许云波,吴迪,王国栋.新型热轧低碳TRIP 钢的轧制工艺与疲劳性能[J].中国工程科学,2014,16(1):54-58. |
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| 作者姓名： | 刘自权 谭小东 杨小龙 许云波 吴迪 王国栋 |
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| 作者单位： | 东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室，沈阳110819;东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室，沈阳110819;东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室，沈阳110819;东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室，沈阳110819;东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室，沈阳110819;东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室，沈阳110819 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51174059，U1260204）；中央高校基本科研业务费专项资金资助项目（N110407003）；国家重点基础研究发展规划项目（2011CB606306） |
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| 摘 要： | 对比研究了现场不同工艺所得碳锰系车轮用钢及低碳低硅含磷铬系相变诱发塑性(TRIP)钢的力学性能、微观组织、疲劳性能和疲劳断口。结果显示,较传统碳锰系车轮用钢,新型TRIP钢具有相当的屈服强度,抗拉强度明显提高了100~150 MPa,疲劳极限提高了50~140 MPa。疲劳极限随抗拉强度的提高有增大趋势。铁素体、贝氏体、残余奥氏体组织较铁素体、贝氏体、珠光体组织和铁素体、珠光体、马奥岛组织具有更好的疲劳性能。
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| 关 键 词： | 热轧 低碳TRIP钢 轧制工艺 疲劳性能 疲劳断口 |
| 收稿时间： | 2013/10/8 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/10/15 0:00:00 |
Rolling process and fatigue property of a new-type hot-rolled low-carbon TRIP steel |
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| Liu Ziquan,Tan Xiaodong,Yang Xiaolong,Xu Yunbo,Wu Di and Wang Guodong.Rolling process and fatigue property of a new-type hot-rolled low-carbon TRIP steel[J].Engineering Science,2014,16(1):54-58. |
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| Authors: | Liu Ziquan Tan Xiaodong Yang Xiaolong Xu Yunbo Wu Di and Wang Guodong |
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