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车用聚丙烯复合材料耐划伤性能及黏滑现象
引用本文:李永华,杨波,杨燕,罗忠富,丁超,陈广强.车用聚丙烯复合材料耐划伤性能及黏滑现象[J].塑料工业,2010,38(8).
作者姓名:李永华  杨波  杨燕  罗忠富  丁超  陈广强
作者单位:金发科技股份有限公司,广东,广州,510520
摘    要:研究了车用聚丙烯复合材料耐划伤性能及黏滑现象。结果表明:划痕宽度越宽,耐划伤性能越差;黏滑现象是造成聚丙烯复合材料耐划伤性能降低的原因之一。黏滑运动造成材料移除,使材料表面破坏严重;要提高其耐划伤性能,必须降低或消除划伤过程的黏滑现象。

关 键 词:耐划伤  黏滑现象  聚丙烯  汽车  内饰件

Scratch Resistance and Stick-slip Phenomena of Polypropylene Composite for Automobile
LI Yong-hua,YANG Bo,YANG Yan,LUO Zhong-fu,DING Chao,CHEN Guang-qiang.Scratch Resistance and Stick-slip Phenomena of Polypropylene Composite for Automobile[J].China Plastics Industry,2010,38(8).
Authors:LI Yong-hua  YANG Bo  YANG Yan  LUO Zhong-fu  DING Chao  CHEN Guang-qiang
Abstract:
Keywords:
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