| 叶片倾角对液力缓速器内流场的影响分析 |
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| 引用本文： | 赖晨光,段孟华,庄严,陈永燕. 叶片倾角对液力缓速器内流场的影响分析[J]. 机床与液压, 2015, 43(12): 37-40 |
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| 作者姓名： | 赖晨光 段孟华 庄严 陈永燕 |
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| 作者单位： | 1. 重庆理工大学 车辆工程学院，重庆 400054; Institute of Fluid Science，Tohoku University，Sendai 980-8577，Japan
2. 重庆理工大学 车辆工程学院,重庆,400054 |
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| 摘 要： | 基于 CFD 软件平台，利用滑移网格的方法，将液力缓速器定子和转子之间的接合面命名为网格分界面（interface），用它来传递不同子域间的工作液的流动信息。采用了 RNG k-ε模型和 SIMPLEC 算法对不同叶片倾角的液力缓速器进行三维数值模拟和分析，得到了缓速器内部流场的压力及速度分布云图，进一步对制动力矩进行比较。结果表明：叶片倾角在36°到51°的范围里，随着叶片倾角的逐渐增大，制动力矩逐渐增加大；当叶片倾角增大到43°后，制动力矩开始逐渐减小。
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| 关 键 词： | 液力缓速器 叶片倾角 CFD 数值模拟 制动力矩 |
Effect of blade dip angle on internal characteristic of hydraulic retarder |
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| Chen-guang LAI,Meng-hua DUAN,Yan ZHUANG,Yong-yan CHEN. Effect of blade dip angle on internal characteristic of hydraulic retarder[J]. Machine Tool & Hydraulics, 2015, 43(12): 37-40 |
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| Authors: | Chen-guang LAI Meng-hua DUAN Yan ZHUANG Yong-yan CHEN |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Hydraulic retarder Blade dip angle CFD Numerical simulation Braking torque |
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