| 轮胎转鼓试验设备制动特性分析 |
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| 引用本文： | 鲍晓东,侯勇,张绍国.轮胎转鼓试验设备制动特性分析[J].机械设计与制造,2012(11). |
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| 作者姓名： | 鲍晓东 侯勇 张绍国 |
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| 作者单位： | 1. 北京工业职业技术学院机电工程系,北京,100042
2. 北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京,100191 |
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| 基金项目： | 北京工业职业技术学院科研项目 |
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| 摘 要： | 制动系统是转鼓试验设备重要的安全部件,通过分析制动系统的材料属性,建立了制动系统的简化模型.对盘式制动器在不同制动压力下的紧急制动过程进行仿真模拟,深入分析了制动系统在不同工作负荷下制动装置摩擦表面的应力、温度场分布情况以及有效的制动时间.对比不同工况下的计算结果,得到了制动盘和刹车片的应力和温度场分布规律,并且分析了制动压力与制动时间之间的关系.结果表明制动压力越大,制动时间越短,但制动系统温升越明显,相关结论为指导设备制动系统参数的合理选定提供了理论依据.
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| 关 键 词： | 制动系统 转鼓 摩擦热 有限元分析 |
Analysis of Braking Characteristic for Tire Rotary-drum Machine |
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| BAO Xiao-dong
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HOU Yong
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ZHANG Shao-guo.Analysis of Braking Characteristic for Tire Rotary-drum Machine[J].Machinery Design & Manufacture,2012(11). |
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| Authors: | BAO Xiao-dong HOU Yong ZHANG Shao-guo |
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