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中型载货汽车轮胎表面温度的稳态特性
引用本文:李杰,王庆年,赵子亮.中型载货汽车轮胎表面温度的稳态特性[J].吉林大学学报(工学版),2003,33(2):1-5.
作者姓名:李杰  王庆年  赵子亮
作者单位:吉林大学,汽车动态模拟国家重点实验室,吉林,长春,130025
基金项目:国家教育部博士学科点专项基金资助项目(2000018502),高等学校骨干教师资助计划项目
摘    要:利用自行研制的高速滚动轮胎单向实时红外测温系统(由轮胎高速转鼓试验台、MikronM90B红外测温仪及红外测温仪夹具等组成),对解放CA1092型5t载货车用9.00-20规格斜交轮胎表面温度的稳态特性进行了测试。建立了稳态时轮胎表面最高温升与速度的回归公式。为研究汽车轮胎高速滚动温度分布及爆胎机理奠定了基础。

关 键 词:汽车  轮胎  温度场  红外测温  试验
文章编号:1671-5497(2003)02-0001-05
修稿时间:2002年6月17日

Steady characteristic of surface temperature of tire of middle duty truck
Abstract:The real time infrared measurement system for testing surface temperature of a high rolling tire was used to study the steady properties of surface temperature of CA1092 truck.The system consists of the high rolling tire test drum,M90B infrared thermometer and its clamp,and can only test one direction at one times.The formula between the highest temperature rise of the tire and tire speed is gained through regression analysis,and some useful conclusions are obtained by tests.The results lay the foundation for studying the temperature distribution and explosive mechanism of a high rolling tire.
Keywords:automobile  tire  temperature field  infrared measuring temperature  test  
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