基于AutoForm的轿车行李箱内板成形工艺优化 |
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引用本文: | 肖良红,罗慧娜,向俊仲,龙涛.基于AutoForm的轿车行李箱内板成形工艺优化[J].锻压技术,2014(6). |
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作者姓名: | 肖良红 罗慧娜 向俊仲 龙涛 |
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作者单位: | 湘潭大学机械工程学院; |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51175445);湘潭大学博士启动基金(12QDZ17) |
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摘 要: | 以汽车覆盖件行李箱内板为研究对象,利用AutoForm有限元分析软件对其拉深成形工艺进行工艺分析。研究发现,压料面上有起皱风险,零件(1/2坯料)中间部位有3处存在开裂风险。通过采用在靠近坯料开裂边缘处开缺口,将明显开裂的两处凹模圆角半径14和3 mm分别增大到18和4.5 mm,将压边力由500 kN减少到400 kN等措施进行工艺优化。优化结果表明,压料面上起皱风险明显减小。按优化后的成形工艺进行内板零件拉深成形,所生产出的内板零件无起皱、开裂缺陷,与数值模拟结果一致,验证了数值模拟的正确性。
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关 键 词: | 轿车行李箱内板 拉深成形 数值模拟 起皱 开裂 |
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