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基于GIS的可达性评价方法比较
引用本文:杨育军,宋小冬. 基于GIS的可达性评价方法比较[J]. 建筑科学与工程学报, 2004, 21(4): 27-32
作者姓名:杨育军  宋小冬
作者单位:1. 长安大学,建筑学院,陕西,西安,710061
2. 同济大学,城市规划与设计现代技术实验室,上海,200092
基金项目:国家自然科学基金重点项目 (5 0 2 3 80 10)
摘    要:
可达性是交通及城市研究中的一个非常重要和基础的指标 ,关于该指标的评价方法繁多 ,因此评价方法的选择尤为重要。以江门市为例 ,以地理信息系统为技术平台 ,用实证的方法 ,通过比较几种常用可达性评价方法的结果与城市密度的相关性大小 ,来选择合适的方法 ,同时对基于地理信息系统的可达性评价技术作了一定的探讨。

关 键 词:可达性评价  比较  实证  江门  地理信息系统
文章编号:1001-7569(2004)04-0027-06
修稿时间:2004-06-30

Comparing accessibility measures based on GIS
YANG Yu-jun,SONG Xiao-dong. Comparing accessibility measures based on GIS[J]. Journal of Architecture and Civil Engineering, 2004, 21(4): 27-32
Authors:YANG Yu-jun  SONG Xiao-dong
Affiliation:YANG Yu-jun1,SONG Xiao-dong2
Abstract:
Accessibility is an important basal indicator in urban and transportation study areas and there are so many measures to evaluate the accessibility.So it's very important that how to choose an appropriate measure for our studies.In order to choose the appropriate measure,some correlativities between accessibilities evaluated by some familiar measures and urban density of Jiangmen are compared.The GIS-based technique of accessibility measure is discussed also.
Keywords:accessibility measure  comparative study  empirical approach  Jiangmen  GIS(Geogr-aphic Information System)
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