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复合材料机翼试验-数值建模方法及气弹分析
引用本文:徐伟,曹玉岩,郝亮,王志臣,关永亮.复合材料机翼试验-数值建模方法及气弹分析[J].仪器仪表学报,2019,40(10):237-246.
作者姓名:徐伟  曹玉岩  郝亮  王志臣  关永亮
作者单位:中国科学院长春光学精密机械与物理研究所;长光卫星技术有限公司
基金项目:国家自然科学基金(11803035)项目资助
摘    要:针对机翼结构动力学建模中复合材料离散性引起的精度问题,以及求解速度对机翼气动弹性计算速率的影响,提出了结合模态试验和模态法建立动力学模型的方法。为了提高求解速度,基于模态贡献对机翼模态进行了截断;随后进行了全模态和模态截断的静载数值计算与试验验证。缩减模型的求解结果与全模态求解结果相比误差仅为0.25%左右,其相对于试验结果最大误差仅为6.0%,说明试验-数值建模方法能够准确描述复合材料机翼的动力学响应,并且基于模态贡献的模态截断能够缩减模型、大幅提高求解速度而不会影响求解精度;对机翼进行静、动气动弹性分析,结果表明气动弹性对机翼的动力学响应具有不可忽略的影响。

关 键 词:复合材料机翼  模态试验  模态法  模态贡献  气弹分析

Combined experiment and numerical modeling approach for the composite material wing and aeroelastic analysis
Xu Wei,Cao Yuyan,Hao Liang,Wang Zhichen,Guan Yongliang.Combined experiment and numerical modeling approach for the composite material wing and aeroelastic analysis[J].Chinese Journal of Scientific Instrument,2019,40(10):237-246.
Authors:Xu Wei  Cao Yuyan  Hao Liang  Wang Zhichen  Guan Yongliang
Affiliation:Changchun Institute of Optics, Fine Mechanics and Physics, Chinese Academy of Sciences, Changchun 130033, China; Chang Guang Satellite Technology Co., Ltd., Changchun 130052, China
Abstract:
Keywords:composite material wing  modal test  modal method  modal contribution  aeroelastic analysis
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