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| 高速铁路桥梁三维参数化建模方法研究 | |
| 引用本文： | 王华,韩祖杰,王志敏. 高速铁路桥梁三维参数化建模方法研究[J]. 计算机应用与软件, 2013, 0(9) |
| 作者姓名： | 王华 韩祖杰 王志敏 |
| 作者单位： | 1. 铁道第三勘察设计院集团有限公司工程实验室 天津300161 2. 军事交通学院汽车指挥系 天津 300160 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(41101450)。 |
| 摘 要： | 针对高速铁路桥梁大规模三维建模的需求，提出一种面向组件的桥梁半自动建模方法。首先对高速铁路桥梁进行组件拆分与子类划分，形成建模的最小构件，采用参数化方法描述构件的几何、定位、材质特征，通过输入参数值获得形态迥异的构件实例；然后根据组件的相互作用规则与定位参数，将组件自动组合为桥梁；最后采用VC 2008语言开发3ds Max插件，在3ds Max平台下实现模型绘制、参数编辑和数据导出。该插件已成功应用于长昆线271座桥建模，取得了良好的应用效果。 |
| 关 键 词： | 面向组件 高铁桥梁 参数化建模 3ds Max平台 |
RESEARCH ON 3D PARAMETRIC MODELLING METHOD FOR HIGH-SPEED RAILWAY BRIDGES |
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| Wang Hua , Han Zujie , Wang Zhimin. RESEARCH ON 3D PARAMETRIC MODELLING METHOD FOR HIGH-SPEED RAILWAY BRIDGES[J]. Computer Applications and Software, 2013, 0(9) | |
| Authors: | Wang Hua Han Zujie Wang Zhimin |
| Abstract: | |
| Keywords: | Component-oriented High-speed bridges Parametric 3D modelling 3ds Max platform |
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