启停运行工况下超超临界机组高压缸平衡活塞区域结构强度与间隙变化分析 |
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引用本文: | 苏虎,吴仕芳,陈永照,王炜哲.启停运行工况下超超临界机组高压缸平衡活塞区域结构强度与间隙变化分析[J].动力工程学报,2018(9). |
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作者姓名: | 苏虎 吴仕芳 陈永照 王炜哲 |
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作者单位: | 上海交通大学机械与动力工程学院动力机械与工程教育部重点实验室;上海交通大学燃气轮机研究院;上海电气电站设备有限公司汽轮机厂 |
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摘 要: | 以机组运行历史数据为基础,考虑启停及稳态运行中的弹塑性力学和蠕变行为,应用ABAQUS有限元软件分析高压缸平衡活塞区域启停工况下的温度场、应力场及位移场分布,并选取2组节点分析平衡活塞区域启停工况下温度、应力及径向间隙的变化趋势。结果表明:启动过程中应力及径向间隙变化较大,稳态运行与停机过程中应力及径向间隙变化较小;在启动开始阶段平衡活塞中部区域径向间隙最小,但尚未产生碰摩,此径向间隙值可作为平衡活塞区域安全裕度,以供设计参考。
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