| 地面沉降区域高速铁路沉降量归算与修正方法研究 |
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| 引用本文： | 尚金光,王宜军,杨益群,黄勇. 地面沉降区域高速铁路沉降量归算与修正方法研究[J]. 城市勘测, 2018, 0(3): 139-143 |
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| 作者姓名： | 尚金光 王宜军 杨益群 黄勇 |
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| 作者单位： | 成都市勘察测绘研究院,四川成都,610081中铁天宝数字工程有限责任公司,四川成都,610031 |
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| 摘 要： | 在有地面沉降的区域进行高速铁路建设时,施工沉降监测直接反映出的沉降量往往无法体现出其真实沉降量。通过研究基准点、工作基点和监测点的相对关系,按照时空内插模型将低频的起算基准数据加密与监测点周期一致,从而叠加区域沉降去除附加沉降得到真实沉降,为轨道平顺性评估分析提供可靠数据支撑。
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| 关 键 词： | 地面沉降 高速铁路 附加沉降 归算 修正 |
Study on Settlement Calculation and Correction Method of the High Speed Railway in Land Subsidence Area |
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| Shang Jinguang,Wang Yijun,Yang Yiqun,Huang Yong. Study on Settlement Calculation and Correction Method of the High Speed Railway in Land Subsidence Area[J]. Urban Geotechnical Investigation & Surveying, 2018, 0(3): 139-143 |
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| Authors: | Shang Jinguang Wang Yijun Yang Yiqun Huang Yong |
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