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基于路网与QoS模型的GPSR改进协议
引用本文:高田翔,石英,刘子伟,伍龙昶.基于路网与QoS模型的GPSR改进协议[J].计算机工程,2019(2):7-12.
作者姓名:高田翔  石英  刘子伟  伍龙昶
作者单位:1.武汉理工大学自动化学院;2.维沃移动通信有限公司
基金项目:江苏省重点研发计划项目(BE2016155)
摘    要:针对传统GPSR协议在城市交通条件下多数存在链路质量低、投递率受速度影响大、低节点密度适应性差等问题,提出一种LRGR路由协议。利用道路和路口位置等信息建立路网模型,引入服务质量评估优化路径,并给出携带转发机制。选取实际道路电子地图作为实验仿真场景,并通过SUMO和NS3仿真工具对GPSR协议和LRGR协议进行不同节点密度或速度下的比较仿真,结果表明,在实际交通场景中,车辆密度与速度对路由协议投递率、端到端时延和端到端跳数影响较大,尤其在低密度和高速度情况下,协议各性能明显下降。在不同车辆密度和速度条件下,LRGR协议比GPSR协议投递率提高20%~35%,端到端时延降低5 ms~10 ms,端到端跳数减少2跳~4跳,能够适应城市车载自组织网络。

关 键 词:城市交通  车载自组织网络  贪婪周边无状态路由  路网模型  服务质量模型

GPSR Improvement Protocol Based on Road Network and QoS Model
GAO Tianxiang,SHI Ying,LIU Ziwei,WU Longchang.GPSR Improvement Protocol Based on Road Network and QoS Model[J].Computer Engineering,2019(2):7-12.
Authors:GAO Tianxiang  SHI Ying  LIU Ziwei  WU Longchang
Affiliation:(School of Automation,Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,China;VIVO Mobile Communications Limited,Dongguan,Guangdong 523000,China)
Abstract:GAO Tianxiang;SHI Ying;LIU Ziwei;WU Longchang(School of Automation,Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,China;VIVO Mobile Communications Limited,Dongguan,Guangdong 523000,China)
Keywords:urban traffic  Vehicular Ad-Hoc Network(VANET)  Greedy Perimeter Stateless Routing(GPSR)  road network model  Quality of Service(QoS) model
本文献已被 维普 等数据库收录!
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