| 电驱冲击气锤冲击特性建模与仿真研究 |
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| 引用本文： | 丁问司,熊江. 电驱冲击气锤冲击特性建模与仿真研究[J]. 振动与冲击, 2012, 31(19): 31-35. DOI: |
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| 作者姓名： | 丁问司 熊江 |
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| 作者单位： | 华南理工大学 机械与汽车工程学院,广州 510641 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(11272122,50775075) |
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| 摘 要： | 电驱冲击气锤是一种带有高频冲击运动的特殊钻锤。通过建立气动冲击机构的数学模型并进行仿真计算,可快速地实现对各冲击参数的研究。通过对各状态量变化的计算曲线分析表明,AMESim模型准确展现了冲击气锤活塞的运动规律。研究中分析了不同频率范围内,频率、补气孔位置对冲击性能的影响。并在给定输入频率下,确定了补气孔的最优位置范围。本文研究方法及结论对同类型气动冲击机构的参数设计具有理论指导意义。
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| 关 键 词： | 气动冲击锤 模型 仿真 |
| 收稿时间： | 2011-12-19 |
| 修稿时间： | 2012-03-29 |
Modeling and simulation for shock characteristic of an electrically driven shock pneumatic hammer |
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| DING Wen-si,XIONG Jiang. Modeling and simulation for shock characteristic of an electrically driven shock pneumatic hammer[J]. Journal of Vibration and Shock, 2012, 31(19): 31-35. DOI: |
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| Authors: | DING Wen-si XIONG Jiang |
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| Affiliation: | (School of Mechanical & Automotive Engineering,South China University of Technology,Guangzhou 510641,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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