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港珠澳大桥建设应开辟伶仃洋西滩泄洪排沙通道
引用本文:何孝俅,胡训润,范锦春,陈上群,许祥向. 港珠澳大桥建设应开辟伶仃洋西滩泄洪排沙通道[J]. 中国水利, 2006, 0(4): 58-59
作者姓名:何孝俅  胡训润  范锦春  陈上群  许祥向
作者单位:1. 水利部水利水电规划设计总院
2. 水利部珠江水利委员会
摘    要:拟建的港珠澳大桥横跨珠江口外伶仃洋水域,是珠江河口的一项特大型涉水工程,初选线位方案的工程阻水比为10.95%~19.15%,可见大桥工程的阻水影响不能忽视。工程实施后将使工程上游海区、口门及网河区水道高潮位普遍降低,低潮位有所抬高,潮差减小,潮汐动力有所减弱,潮波变形,潮汐通道的输沙能力降低,口门地区拦门沙抬高。为了减少大桥工程对珠江河口防洪及水环境的长期影响。需要进一步优化大桥工程设计方案,在研究维护潮汐通道的同时.应对西滩治理采取相应的补救措施。笔者认为。开辟伶仃洋西滩泄洪排沙通道势在必行.这是西滩治理的关键补救措施。为此特建议港珠澳大桥建设应为开辟伶仃洋西滩泄洪排沙通道留有余地。有关桥段的桥孔布置和桥墩设计应符合泄洪排沙通道的规划要求。

关 键 词:港珠澳大桥  伶仃洋  泄洪排沙
文章编号:1000-1123(2006)04-0058-02
收稿时间:2005-08-20
修稿时间:2005-08-20

Flood and sand discharge tunnels should be built in Dinglingyangxi Beach in Hongkong-Macao Bridge construction
He Xiaoqiu,Hu Xunrun,Fan Jinchun,Chen Shangqun,Xu Xiangxiang. Flood and sand discharge tunnels should be built in Dinglingyangxi Beach in Hongkong-Macao Bridge construction[J]. China Water Resources, 2006, 0(4): 58-59
Authors:He Xiaoqiu  Hu Xunrun  Fan Jinchun  Chen Shangqun  Xu Xiangxiang
Abstract:
Keywords:
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