| 驱动轮轴回火工艺的改进 |
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| 引用本文： | 秦新红,王常青,王国宝,张兵,黄绍增.驱动轮轴回火工艺的改进[J].金属热处理,2005,30(2):87-88. |
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| 作者姓名： | 秦新红 王常青 王国宝 张兵 黄绍增 |
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| 作者单位： | 中国一拖股份有限公司,热处理厂,河南,洛阳,471004 |
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| 摘 要： | 148／5123052驱动轮轴是东方红-LF80-90拖拉机的关键零件，承受复杂的弯曲．扭转载荷和较大的冲击载荷，因此驱动轮轴本身必须具有较高的疲劳强度、较高的硬度和良好的耐磨性。驱动轮轴材料为35CrMo钢，零件形状如图1所示，技术要求为：轴颈及法兰的有效淬硬层深7．25～9．25mm，花键部位的有效淬硬层深7～9mm，这两个淬火部位的硬度要求均为48～55HRC。
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| 关 键 词： | 回火工艺 35CrMo钢 淬火 硬度 零件 弯曲 花键 驱动轮轴 东方红 拖拉机 |
| 文章编号： | 0254-6051(2005)02-0087-02 |
Tempering Process Improvement of Driving-Wheel Shaft |
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| QIN Xin-hong,WANG Chang-qing,WANG Guo-bao,ZHANG Bing,HUANG Shao-zeng.Tempering Process Improvement of Driving-Wheel Shaft[J].Heat Treatment of Metals,2005,30(2):87-88. |
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| Authors: | QIN Xin-hong WANG Chang-qing WANG Guo-bao ZHANG Bing HUANG Shao-zeng |
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