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翼缘削弱的型钢混凝土节点试验与有限元分析
引用本文:张雪松.翼缘削弱的型钢混凝土节点试验与有限元分析[J].武汉理工大学学报,2012,34(11):114-118.
作者姓名:张雪松
作者单位:中国电力科学研究院,北京,100055
基金项目:国家杰出青年基金(50425824)
摘    要:通过对1个足尺寸节点试件的低周反复荷载试验和分析,研究了翼缘削弱的型钢混凝土节点的抗震性能.试件按“强节点”设计且对节点核心区附近梁端工字形型钢的上、下翼缘采取狗骨式削弱并适当增加梁端根部到型钢翼缘最大削弱部位纵向钢筋的配筋量.试验结果表明:节点试件的位移延性系数为5.88,符合抗震设计的延性要求;在最大荷载时,试件的等效粘滞阻尼系数为0.34,耗能能力强.有限元分析表明:在型钢混凝土节点中采用这种构造措施,能够把塑性铰控制在梁型钢翼缘削弱的位置,从而降低节点核心区所受的剪力以及梁柱连接焊缝的应力.翼缘削弱的型钢混凝土节点数值模拟结果与试验结果吻合较好,表明所建立的型钢混凝土节点数值模拟技术合理,可用于对型钢混凝土节点受力性能进行深入研究.

关 键 词:型钢混凝土  节点  狗骨式削弱  抗震性能  塑性铰  有限元分析

Experimental Study and Finite Element Analysis of SRC Joints of Weakening of Flanges of Steel
ZHANG Xue-song.Experimental Study and Finite Element Analysis of SRC Joints of Weakening of Flanges of Steel[J].Journal of Wuhan University of Technology,2012,34(11):114-118.
Authors:ZHANG Xue-song
Affiliation:ZHANG Xue-song(China Electric Power Research Institute,Beijing 100055,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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