| 用ANSYS分析工程车辆轮胎与路面接触的问题 |
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| 引用本文： | 刘文武,胡长胜,陆念力.用ANSYS分析工程车辆轮胎与路面接触的问题[J].中国工程机械学报,2012,10(3):265-268,275. |
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| 作者姓名： | 刘文武 胡长胜 陆念力 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学机电工程学院,黑龙江哈尔滨,150001 |
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| 基金项目： | 黑龙江省高校科技成果产业化前期研发培育项目（1252CGZH01）; 哈尔滨工业大学科研创新基金（CBQQ5750004012） |
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| 摘 要： | 在模拟工程车辆轮胎和路面的接触关系中,如何选择更精确的分析算法,一直是研究工程车辆对路面的作用的关键问题.在ANSYS中建立好工程车辆轮胎和路面的等效有限元模型之后,通过接触对工具建立轮胎和路面之间的接触关系,并且对ANSYS提供的各种分析算法进行分析对比.结果表明,工程车辆轮胎与路面接触问题最好的接触算法是Lagrange算法,接触行为是粘接(bonded).分析思路可以为以后的研究人员提供一定的借鉴和参考.
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| 关 键 词： | 工程车辆轮胎 路面 接触分析 ANSYS |
ANSYS-enabled analysis and investigation into contact between tires and roads for engineering vehicles |
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| LIU Wen-wu
,
HU Chang-sheng
,
LU Nian-li.ANSYS-enabled analysis and investigation into contact between tires and roads for engineering vehicles[J].Chinese Journal of Construction Machinery,2012,10(3):265-268,275. |
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| Authors: | LIU Wen-wu HU Chang-sheng LU Nian-li |
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| Affiliation: | (School of Mechano-Electronic Engineering,Harbin Institute of Technology,Harbin 150001,China) |
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| Abstract: | When the simulation is conducted on the contact between tires and roads for engineering vehicles,it is imperative to adapt the contact analysis algorithms to actual conditions.Based on the equivalent finite element models via ANASYSTM,the contact relation is proposed using the contact-pair tool-kit.By comparing diverse analysis algorithms from ANASYSTM,it is implied that the Lagrange algorithm with contact behavior of bonded（initial contact） is the best solution.Therein,this approach sets a reference to future contact analyses. |
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| Keywords: | engineering vehicle tire road contact analysis ANSYS |
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