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船舶电力推进系统稳定性分析
引用本文:乔鸣忠,曾海燕,夏益辉,朱鹏,梁京辉.船舶电力推进系统稳定性分析[J].哈尔滨工程大学学报,2015(5).
作者姓名:乔鸣忠  曾海燕  夏益辉  朱鹏  梁京辉
作者单位:海军工程大学 电气工程学院 电气工程系,湖北 武汉,430033
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51277177).
摘    要:为获得变频驱动感应电机调速系统低频振荡产生的原因,以实验室一套船舶电力推进系统为例展开研究。建立了基于小扰动的感应电机、变频器及船舶电力推进系统的数学模型,分析了死区时间对系统稳定性的影响。利用根轨迹分析方法,通过解析计算与仿真分析绘制了系统的不稳定区域。讨论了电机定子电阻和漏感变化对系统稳定区域的影响,进行了试验验证,试验结果与解析计算得到的不稳定区域吻合较好,证明所建立的船舶电力推进系统小扰动数学模型以及采用的系统稳定性分析方法是正确可行的。

关 键 词:船舶电力推进系统  低频振荡  小扰动  系统稳定性  不稳定区域

The stability analysis of an electric propulsion system for ships
QIAO Mingzhong,ZENG Haiyan,XIA Yihui,ZHU Peng,LIANG Jinghui.The stability analysis of an electric propulsion system for ships[J].Journal of Harbin Engineering University,2015(5).
Authors:QIAO Mingzhong  ZENG Haiyan  XIA Yihui  ZHU Peng  LIANG Jinghui
Abstract:
Keywords:electric propulsion system for ships  low-frequency oscillation  small disturbance  system stability  un-stable areas
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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