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胶州湾海底隧道衬砌混凝土服役寿命预测
引用本文:金祖权,赵铁军,侯保荣,李秋义. 胶州湾海底隧道衬砌混凝土服役寿命预测[J]. 土木建筑与环境工程, 2009, 31(6): 86-91
作者姓名:金祖权  赵铁军  侯保荣  李秋义
作者单位:青岛理工大学,土木学院,山东,青岛,266033;中国科学院海洋研究所,山东,青岛,266071;青岛理工大学,土木学院,山东,青岛,266033;中国科学院海洋研究所,山东,青岛,266071
基金项目:国家自然科学基金项目(50708046;50739001);山东省教育厅项目(J08LA04)
摘    要:胶州湾海底隧道是中国自行建造的第2条海底隧道,其设计服役寿命为100 a。分析了海底隧道衬砌混凝土的服役环境,建立了综合考虑氯离子扩散、碳化和弯曲荷载影响的服役寿命预测模型。调查了海底隧道现行施工里程的混凝土耐久性关键参数,建立了海底隧道混凝土氯离子扩散系数与回弹强度间的函数关系,通过预测模型计算了混凝土中氯离子随时间的演化规律及衬砌混凝土服役寿命。结果表明:隧道衬砌混凝土的保护层厚度波动值-4(-6)~+15 mm,标准养护衬砌混凝土氯离子扩散系数均值为2.1(2.7)×10-12 m2/s,混凝土中初始氯离子浓度小于0.35 kg/m3。隧道衬砌混凝土氯离子扩散系数与回弹强度呈线性函数关系,施工里程内氯离子扩散系数波动为1.5~3.5×10-12 m2/s。基于模型计算,胶州湾海底隧道左右线衬砌混凝土的服役寿命均超过100 a。

关 键 词:胶州湾海底隧道  服股寿命  寿命预测模型  衬砌混凝土  耐久性  氯离子扩散系数  保护层

Service Life Prediction of Lining Concrete for Jiaozhou Bay Subsea Tunnel
JIN Zu quan,ZHAO Tie jun,HOU Bao rong and LI Qiu y. Service Life Prediction of Lining Concrete for Jiaozhou Bay Subsea Tunnel[J]. Journal of Civil,Architectrual & Environment Engineering, 2009, 31(6): 86-91
Authors:JIN Zu quan  ZHAO Tie jun  HOU Bao rong  LI Qiu y
Affiliation:Qingdao Technological University, Qingdao 266033, Shandong, P. R. China; Institute of Oceanology, The Chinese Academy of Science, Qingdao 266071, Shandong, P. R. China;Qingdao Technological University, Qingdao 266033, Shandong, P. R. China;;Institute of Oceanology, The Chinese Academy of Science, Qingdao 266071, Shandong, P. R. China;Qingdao Technological University, Qingdao 266033, Shandong, P. R. China;
Abstract:
Keywords:Jiaozhou bay subsea tunnel   service life   service life prediction model   lining concrete   durability   chloride diffusion coefficient   cover thickness
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