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| 道路快硬修补砂浆的性能研究 | |
| 引用本文： | 王笑风,赵亚婷,赵正峰,褚付克.道路快硬修补砂浆的性能研究[J].福建建材,2022(1). |
| 作者姓名： | 王笑风 赵亚婷 赵正峰 褚付克 |
| 作者单位： | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司;交通运输行业公路建设与养护技术、材料及装备研发中心;河南省固废材料道路工程循环利用重点实验室;洛阳市公路事业发展中心 |
| 基金项目： | 二广高速公路洛阳城区段朱家仓互通改扩建工程:水泥混凝土桥高黏连续防水黏结功能层关键技术研究;河南省青年人才托举工程项目2019HYTP037。 |
| 摘 要： | 通过室内试验,研究了一种道路快硬修补砂浆的组成设计及其物理力学性能发展规律。结果表明,掺加无水石膏和硅灰有利于减小修补砂浆的流动度经时损失,且有助于后期抗折、抗压和黏结强度的提升;相比之下,干粉添加剂可以明显提高砂浆的力学性能,且在掺量为0.3%时效果最佳,此掺量下修补砂浆的28d抗压强度>65MPa,28d抗折强度>11MPa,且28d黏结强度>9MPa。 |
| 关 键 词： | 道路工程 修补砂浆 配合比 物理力学性能 |
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