| 大通径滑阀阀体强度与配合间隙的优化设计 |
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| 引用本文： | 刘书胤,杨曙东,吴亮,危敏.大通径滑阀阀体强度与配合间隙的优化设计[J].液压与气动,2012,0(5):90-94. |
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| 作者姓名： | 刘书胤 杨曙东 吴亮 危敏 |
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| 作者单位： | 华中科技大学 机械科学与工程学院, 湖北 武汉 430074 |
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| 摘 要： | 对于液压滑阀,泄漏和卡紧相互矛盾,与阀体阀芯的配合间隙密切相关。配合间隙过大,泄漏量大,降低或丧失阀的控制功能;配合间隙过小,阀体和阀芯在压力、温度的作用下变形,极易导致阀芯卡死,使阀突然失效;因此合理设计液压滑阀的配合间隙是滑阀研制成功的关键。本文利用ANSYS Workbench Environment平台,建立某大通径二位四通液动换向滑阀的三维有限元模型,采用热-结构耦合的方法,详细研究了阀体阀芯配合间隙随压力、温度及阀体壁厚变化的规律;结合材料及工况条件,对初始配合间隙和阀体壁厚进行了优化设计,在保证阀体强度、避免阀芯卡死的前提下大大降低了泄漏损失,并设计制造出样机进行试验研究,验证了优化设计结果。该优化设计方法对同类大通径滑阀的设计研发具有一定的参考价值。
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| 关 键 词： | 大通径滑阀 热-结构耦合 阀体强度 配合间隙 优化设计 |
| 收稿时间： | 2011-11-08 |
Optimization Design of the Valve Body Strength and Fit Clearance for a Large Diameter Spool Valve |
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| LIU Shu-yin
,
YANG Shu-dong
,
WU Liang
,
WEI Min.Optimization Design of the Valve Body Strength and Fit Clearance for a Large Diameter Spool Valve[J].Chinese Hydraulics & Pneumatics,2012,0(5):90-94. |
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| Authors: | LIU Shu-yin YANG Shu-dong WU Liang WEI Min |
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| Affiliation: | LIU Shu-yin,YANG Shu-dong,WU Liang,WEI Min |
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| Abstract: | |
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