| 基于振动台试验的刚构桥近断层效应动力响应分析 |
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| 作者单位： | 国家开放大学理工教学部, 北京 100039;天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室, 天津 300072;北京工业大学城市建设学部, 北京 100124;国家开放大学理工教学部, 北京 100039 |
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| 摘 要： | 对1∶10比例三跨刚构桥模型进行考虑多点激励的缩尺模型振动台台阵试验,在此基础上建立模型桥的有限元模型,选取了10条典型的近断层地震动和10条远场地震动,对其作用下刚构桥的动力响应进行对比分析。研究表明:地震动空间效应对桥墩变形、受力均为不利因素,其影响程度与墩梁约束形式、波速的取值密切相关;与远场地震动相比,近断层地震动(峰值速度与峰值加速度的比值aPGV/aPGA)较大;考虑近断层效应后,桥墩变形、受力均发生增长,主梁跨中弯矩与主梁水平位移也相继增大。因此,近断层效应、地震动空间效应在抗震设计中均应该予以考虑,使分析结果更准确。
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| 关 键 词： | 刚构桥 多点激励 振动台阵试验 动力响应 近断层地震 |
DYNAMIC RESPONSE ANALYSIS OF NEAR-FAULT EFFECTS OF RIGID-FRAMED BRIDGES BASED ON SHAKING TABLE TESTS |
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