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拖曳声纳阵隔振模块性能实验分析
引用本文:江国和,王国治,洪有财,顾振福,沈荣瀛.拖曳声纳阵隔振模块性能实验分析[J].噪声与振动控制,2003,24(3):45-48.
作者姓名:江国和  王国治  洪有财  顾振福  沈荣瀛
作者单位:1. 上海交通大学,振动、冲击、噪声国家重点实验室,上海,200030;华东船舶工业学院,江苏,镇江,212003
2. 华东船舶工业学院,江苏,镇江,212003
3. 杭州应用声学研究所,浙江,杭州,311400
4. 上海交通大学,振动、冲击、噪声国家重点实验室,上海,200030
基金项目:国家自然科学基金重点资助项目(50039010)
摘    要:在现代反潜、海洋水文和资源勘探测量中,拖曳线列阵声纳得到了越来越广泛的应用.为了进一步提高拖曳式声纳的工作性能,必须在声阵模块前、后插入性能优良的隔振模块.本文对隔振模块在水下的隔振性能进行了测量.结果表明隔振模块的隔振性能与其长度、所受到的拉力及激振力的频率和幅值有关.其中隔振模块的长度和激振力的频率是影响隔振效果的主要因素.随着隔振模块长度的增加,其隔振效果将变得越来越好.在长度、激振力相同的情况下,拉力小时隔振效果较好.在其他条件相同时,激励频率越大,隔振效果越好.在相同拉力和激振力作用下,隔振模块的隔振效果的起始频率随隔振模块的长度增加而减小.

关 键 词:振动与波  拖缆  线列阵声纳  隔振模块  隔振量(振级落差)  振动测试
文章编号:1006-1355(2003)03-0045-04
修稿时间:2002年2月20日

Experimental Study on the Vibration Level Difference of Vibration Isolation Modules in a Towed Array Sonar
Abstract:
Keywords:
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