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并联机器人多柔体系统协同建模与动力学仿真
引用本文:朱春霞,朱立达,刘永贤,蔡光起.并联机器人多柔体系统协同建模与动力学仿真[J].东北工学院学报,2008,29(3):366-370.
作者姓名:朱春霞  朱立达  刘永贤  蔡光起
作者单位:东北大学机械工程与自动化学院,辽宁沈阳110004
摘    要:基于协同的思想,提出了一种对机构的多柔体动力学进行建模和仿真的方法.以多体系统动力学为基础,建立了柔性机构的空间动力学方程.利用多体动力学仿真软件ADAMS和有限元分析软件ANSYS建立了3-TPT型并联机器人的多柔体动力学仿真模型,并对所建立的模型进行了动力学仿真研究.为了更加准确地说明分析结果,分别将刚性体和柔性体仿真结果进行对比,结果表明:由于杆件的柔性特点,其受力表现出了高度的非线性,这与实际相符.多柔体系统的仿真结果能更真实、准确地反映出并联机器人的实际运动特性,能够更准确地预测机构性能.这种方法为并联机器人的设计和优化提供了一种有效的分析方法.

关 键 词:并联机器人  多柔体动力学  协同  ADAMS  ANSYS
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