主蒸汽母管裂纹原因分析与处理 |
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引用本文: | 皮伟.主蒸汽母管裂纹原因分析与处理[J].石油化工设计,2018(2):60-65. |
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作者姓名: | 皮伟 |
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作者单位: | 中国石油化工股份有限公司天津分公司 |
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摘 要: | 通过梳理、总结近几年主蒸汽管道产生裂纹的部位及整改措施,并借助理化检验、电镜观察等技术手段做进一步分析,确认主蒸汽母管裂纹为再热裂纹,产生原因是由于管道在焊接过程中线能量较大,热影响区粗晶区晶粒严重长大,在随后的热处理过程中,由于回火温度不足,致使热影响区硬度偏高,且主蒸汽母管长期运行在再热裂纹敏感温度范围区间,在应力集中的部位发生了再热裂纹开裂。针对上述原因,在后续检修过程中采取了有针对性措施加以处理,消除了安全隐患。
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关 键 词: | 蒸汽母管 12Cr1MoVG钢 再热裂纹 支吊架 |
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