内燃机车柴油机润滑系统中的曲轴与轴瓦故障及预防 |
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引用本文: | 聂建波.内燃机车柴油机润滑系统中的曲轴与轴瓦故障及预防[J].涟钢科技与管理,2006(4):12-15. |
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作者姓名: | 聂建波 |
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摘 要: | 我部内燃机车共有22台,柴油机车型号较多,柴油机工作的可靠性、使用寿命及其效能的充分发挥,不仅取决于柴油机车本身的结构和制造质量,而且与能否正确使用和维护保养有密切关系,因此,要求使用者对柴油机的结构特点、工作性能不仅要有详细的了解,而且还应正确掌握操作方法和维护保养要求。而轴瓦的失效往往是由于内燃机车在使用中机油变质或短缺,没有合理形成正常的油膜厚度。轴颈与轴瓦的装配间隙太小,还有机油压力低是影响润滑效果的关键指标,使得曲轴与轴瓦之间因缺少机油润滑而咬死失效,包括严重拉伤,缺少润滑油,干摩擦产生合金层熔化,磨滑面没有保持一定厚度的油膜,以及各种局部过载疲劳破坏,气蚀和V形破坏等,通过本人主管内燃机车技术多年经验及对其故障原因的分析,特提出预防措施。
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关 键 词: | 机车柴油机 内燃机车 故障原因 轴瓦 润滑系统 预防 曲轴 油膜厚度 柴油机车 维护保养 |
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