首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

带有舵机特性的船舶航向自动舵DSC-MLP设计
引用本文:刘程,李铁山,陈纳新.带有舵机特性的船舶航向自动舵DSC-MLP设计[J].哈尔滨工程大学学报,2012(1):9-14.
作者姓名:刘程  李铁山  陈纳新
作者单位:大连海事大学航海学院;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院;大连海事大学数学系
基金项目:国家自然科学基金资助项目(60874056,51179019);中国博士后科学基金特别资助项目(200902241);辽宁省自然科学基金资助项目(20102012)
摘    要:为了研究船舶航向非线性系统的自适应自动舵跟踪控制问题,采用T-S模糊系统逼近模型不确定性,将动态面控制与最少学习参数算法结合,提出了一种自适应模糊跟踪控制算法.该算法学习参数少、计算量小,易于工程实现;并且能够避免可能存在的控制器奇异值问题.同时,该算法保证了闭环系统的稳定性,能够使得航向跟踪误差任意小.仿真结果验证了控制器的有效性.

关 键 词:船舶  航向自动舵  模糊控制  动态面控制  最少学习参数算法
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号