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基于CFD技术的重载车用柴油机SCR催化转化器
引用本文:佟德辉,李国祥,陶建忠,孙少军.基于CFD技术的重载车用柴油机SCR催化转化器[J].内燃机学报,2008,26(Z1).
作者姓名:佟德辉  李国祥  陶建忠  孙少军
作者单位:山东大学能源与动力工程学院,潍柴动力股份有限公司技术中心
基金项目:国家"863"计划 , 山东省科技计划项目  
摘    要:为了改善多载体并联式SCR催化转化器内载体间的均匀性,通过人工分块耦合的方法对该系统划分了六面体网格,应用CFD软件Star-CD,对该催化转化器前端入口多孔管开孔区域在角度分别为180°、255°、360°时进行了对比分析,并在计算的基础上提出了用流量不均匀性指数的方法来评价多载体并联式催化转化器内载体间流量均匀性的方法,根据该方法,入口管串孔区域存在一个最佳角度范围可以使得各载体间流量的分配最均匀。

关 键 词:重载柴油机  SCR催化转化器  数值模拟

Design of SCR Converter for Heavy-Duty Diesel Engine Using CFD Technology
TONG De-hui,LI Guo-xiang,TAO Jian-zhong ,SUN Shao-jun.Design of SCR Converter for Heavy-Duty Diesel Engine Using CFD Technology[J].Transactions of Csice,2008,26(Z1).
Authors:TONG De-hui    LI Guo-xiang  TAO Jian-zhong  SUN Shao-jun
Affiliation:TONG De-hui1,2,LI Guo-xiang1,TAO Jian-zhong 2,SUN Shao-jun 2
Abstract:
Keywords:Heavy duty diesel engine  SCR converter  Numerical simulation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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