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基于RSM的汽车不锈钢板件冲压模具磨损CAE分析
引用本文:廉冰娴,樊文渊.基于RSM的汽车不锈钢板件冲压模具磨损CAE分析[J].锻压技术,2022(6):113-117.
作者姓名:廉冰娴  樊文渊
作者单位:1. 山西机电职业技术学院机械工程系;2. 山西航天清华装备有限责任公司
基金项目:山西省教育科学“十三五”规划2020年度教育政策研究专项课题(ZC-20047);
摘    要:为了减少汽车异形不锈钢板件在冲压过程中的模具磨损,应用CAE分析软件Deform-3D对板料冲压过程进行数值模拟,并基于响应面法,以凸、凹模的磨损深度为优化目标,对冲压工艺参数进行优化。采用Box-Behnken设计冲压试验组,并结合Archard模型,建立了压边力、冲压速度、冲压间隙与评价参数之间的响应面模型,得到了各工艺参数对模具磨损的影响规律,综合分析后,确定了最优冲压工艺参数组合为:压边力为375 kN、冲压速度为78.5 mm·s-1、冲压间隙为2.17 mm。同时,根据最大磨损深度结果对冲压模具的寿命进行了预测,最终经过冲压实践证明,采用最优冲压工艺参数组合,冲压模具的实际寿命为3721件,与预测结果的一致性较好,模具寿命得到大幅提升。

关 键 词:模具磨损  冲压模具  压边力  冲压速度  冲压间隙  响应面法
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