| 激光三角法钢轨磨耗检测系统研究 |
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| 引用本文： | 谭周文,郭雁一夫.激光三角法钢轨磨耗检测系统研究[J].传感器与微系统,2016(5):20-24. |
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| 作者姓名： | 谭周文 郭雁一夫 |
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| 作者单位： | 1. 湖南大学 电气与信息工程学院,湖南 长沙 410082;湖南人文科技学院 通信与控制工程系,湖南 娄底 417000;2. 湖南大学 电气与信息工程学院,湖南 长沙,410082 |
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| 基金项目： | 中央国有资本经营预算项目(财企[2013] 470号)，中央高校基本科研项目(2014-004)，国家自然科学基金资助项目(61172089)，湖南省科技计划资助项目(2014WK3001)，中国博士后科研基金资助项目(2014M562100)，湖南省科技计划重点项目(2015JC3053) |
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| 摘 要： | 传统基于图像处理的钢轨磨耗检测系统处理过程复杂、运算量大,难以满足实时检测的需求.为了解决以上问题,基于激光三角法构建了一种新的二维高精度钢轨磨耗检测系统.它采用光切法扫描钢轨轮廓,将直接采集到的轮廓坐标通过以太网传输到工控机上;通过对不同去噪方法的性能比较,最终采用基于灰色关联的中值滤波方法对初始轮廓数据进行预处理;采用基于最小二乘的高斯-牛顿非线性二次拟合来提取轨腰圆心特征点,通过仿射变换将实测轮廓与标准轮廓进行对位,得到钢轨的磨耗值.实验结果表明:该检测系统垂直磨耗和侧面磨耗测量精度均达到±0.2mm,性能优于传统图像检测方法(±0.3mm),满足铁路标准要求,可用于实时检测钢轨磨耗参数,指导轨道维护工作.
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| 关 键 词： | 灰色关联 高斯-牛顿拟合 激光三角法 非线性拟合 钢轨磨耗检测 |
Study on rail wear detection system of laser triangulation method |
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| TAN Zhou-wen,GUO Yan-yi-fu.Study on rail wear detection system of laser triangulation method[J].Transducer and Microsystem Technology,2016(5):20-24. |
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| Authors: | TAN Zhou-wen GUO Yan-yi-fu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | grey relational Gauss-Newton fitting laser triangulation method nonlinear fitting rail wear detection |
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