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地铁隧道明挖法施工基坑支护稳定性研究
引用本文:杨晓杰,刘冬明,张帆,张保童,黄新生,韩巧云.地铁隧道明挖法施工基坑支护稳定性研究[J].地下空间与工程学报,2010,6(3).
作者姓名:杨晓杰  刘冬明  张帆  张保童  黄新生  韩巧云
作者单位:1. 中国矿业大学,北京,深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,北京,100083;中国矿业大学,北京,力学与建筑工程学院,北京,100083
2. 中国矿业大学,北京,力学与建筑工程学院,北京,100083;中国民航机场建设集团公司,北京,100101
3. 山西省万荣县水利局,山西万荣,044201
基金项目:教育部新世纪优秀人才支持计划项目,教育部长江学者与创新团队支持计划项目,国家973计划项目 
摘    要:地铁明挖法施工有时不可避免的要以较近的距离从高楼大厦的地基临域内穿过,这将增大明挖法设计和施工的难度,因此基坑支护成为地铁隧道建设中的工程难题之一。文章以北京地铁十号线区间明挖法施工段为工程背景,采用FLAC3D数值分析软件模拟地铁隧道基坑开挖的各施工步序,分析了围护结构和基坑周边地表的变形规律以及围护桩参数(桩长、桩径)的变化对基坑稳定性的影响,最后就模拟结果与实测数据进行了对比研究。研究为北京地铁十号线明挖法设计和施工提供了科学依据,对于其他同类工程研究也具有一定的借鉴意义。

关 键 词:基坑支护  稳定性  数值模拟

Study on the Stability of Foundation Pit Supporting in Metro Tunnels
Yang Xiaojie,Liu Dongming,Zhang Fan,Zhang Baotong,Huang Xinsheng,Han Qiaoyun.Study on the Stability of Foundation Pit Supporting in Metro Tunnels[J].Chinese Journal of Underground Space and Engineering,2010,6(3).
Authors:Yang Xiaojie  Liu Dongming  Zhang Fan  Zhang Baotong  Huang Xinsheng  Han Qiaoyun
Affiliation:Yang Xiaojie1,2,Liu Dongming2,3,Zhang Fan1,Zhang Baotong1,Huang Xinsheng4,Han Qiaoyun1,2(1.State Key Laboratory for Geomechanics & Deep Underground Engineering,Beijing 100083,China,2.School of Mechanics and Civil Engineering,CUMT,3.Airport Construction Corporation of Civil Aviation of China,Beijing 100101,4.Wanrong County Water Conservancy Bureau,Shanxi 044201,China)
Abstract:It is inevasible for the MTR construction with cut and cover method to pass more closely through the foundation of tall buildings,which can make the MTR designing and constructing more difficult,so the supporting of the foundation pits is one of the toughest problems during the open excavation construction of metro tunnels.In this paper,we analyze the support structure and the deformation law of the pit surroundings during the excavation of foundation pit of the open-excavation section in No.10 metro line o...
Keywords:foundation pit support  stability  numerical simulation  
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