| 船载柴油机浮筏隔振系统的主动控制策略研究 |
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| 引用本文： | 牛军川,宋孔杰.船载柴油机浮筏隔振系统的主动控制策略研究[J].内燃机学报,2004,22(3):252-256. |
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| 作者姓名： | 牛军川 宋孔杰 |
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| 作者单位： | 山东大学,机械工程学院,山东,济南,250061 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50275085)。 |
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| 摘 要： | 针对柴油机等船载动力机械的隔振降噪问题，采用子结构导纳方法建立了船载柴油机浮筏隔振系统的主被动联合控制模型，实现了基于导纳矩阵的浮筏隔振系统的主动控制和被动控制的统一数学描述。给出了浮筏隔振系统的机器控制、浮筏控制和全控制等各种控制方法的概念，并阐释了它们之间的联系。最后以传递到基础的功率流为价值函数，对比研究了不同控制策略下各种控制形式的主动浮筏隔振系统的功率流传递特性，并给出了主动浮筏系统隔振设计的基本准则。
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| 关 键 词： | 船舶工程 船舶柴油机 浮筏系统 功率流 主动控制 隔振 |
| 文章编号： | 1000-0909(2004)03-0252-05 |
| 修稿时间： | 2003年9月27日 |
Active Control Strategies of a Floating Raft Isolation System for Marine Diesel Engines |
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| NIU Jun-chuan,SONG Kong-jie.Active Control Strategies of a Floating Raft Isolation System for Marine Diesel Engines[J].Transactions of Csice,2004,22(3):252-256. |
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| Authors: | NIU Jun-chuan SONG Kong-jie |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Diesel Floating raft system Power flow Active control Vibration isolation |
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