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| 基于VISSIM仿真的交叉口远引式左转掉头位置的研究 | |
| 引用本文： | 冷军强,冷雨泉,张亚平.基于VISSIM仿真的交叉口远引式左转掉头位置的研究[J].昆明工学院学报,2009,34(3):56-59. |
| 作者姓名： | 冷军强 冷雨泉 张亚平 |
| 作者单位： | [1]哈尔滨工业大学汽车工程学院,山东威海264209 [2]哈尔滨工业大学船舶工程学院,山东威海264209 [3]哈尔滨工业大学交通科学工程学院,黑龙江哈尔滨150090 |
| 摘 要： | 针对远引掉头点的选址较为模糊，多以实际整改的感性经验为主，没有形成系统的理论规划方法的情况，利用微观仿真软件VISSIM对远引掉头的各种常见的掉头位置进行了交通仿真．采用车辆的平均延误作为评价指标，建立了各组织方式下交通流量与车辆平均延误的关系曲线，选出在不同的交通状况下的最佳组织方案． |
| 关 键 词： | 交通工程 信号交叉口 掉头位置 交通仿真 平均延误 |
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